Ingreso

Por la presente, el Solicitante de Incorporación a la Armada Argentina Virtual, declara conocer todos y cada uno de los Articulos e Incisos que integran el Codigo de Etica de la ARA Virtual, el cual acepta, y declara acatar y respetar sin objeción alguna, para sí, y para sus compañeros de Vuelos Virtuales.

Asimismo, manifiesta conocer que su solicitud puede ser denegada

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 Paso 1

Obtenga los Números de registro (VID) de las Redes IVAO y VATSIM si no los tiene

Paso 2

Complete los campos a continuacion con sus datos REALES

 Paso 3:

Una vez enviado el Formulario de Incorporación, suscribase al Grupo de Facebook: Armada Argentina Virtual el que será su Canal de Comunicaciones y de Información de la ARAVirtual, 

Aguarde a ser Aceptado al Grupo de Facebook, y a recibir un mail en la direccion provista en el paso 2 con la notificación de su Numero de Piloto y .....

 Bienvenido!!

Paso 5 (Opcional)

Todo Piloto que Ingresa a la ARAv, lo hace con el Grado inicial. Pero si ya tiene instrucción Aeronáutica y lo desea,  puede presentar sus antecedentes como Piloto (Real o Virtual), y así ingresar con otro Grado acorde a su Experiencia y conocimientos ya adquiridos. Para ello debe descargar y presentar la planilla de Calculo para asignacion de Grados desde Datos del Aspirante. Luego de completarla deberá remitirla al Comando de Logística en logistica@aravirtual.com.ar 
Asimismo, aquellos ingresantes que pertenecen o pertenecieron a la ARA Real, lo hacen con el grado que tienen o alcanzaron en la misma.

Ante cualquier duda, no dude en consultar con éste comando.

Situaciones y Condiciones a cumplir.

1) Todo piloto que ingresa  a la ARA Virtual lo hace en situacion de Aspirante, hasta tanto haya registrado al menos tres (3) vuelos (cualquier origen y destino, tipo, o aeronave) realizados online, con la matricula asignada por la fuerza, y reportados correctamente en el sistema de la ARAv.

2) Aprobados los 3 primeros vuelos, pasa a situacion de Piloto Activo, requisito mínimo indispensable, para participar de las misiones de operaciones especiales, las cuales tienen sus propios requerimientos en virtud de las exigencias que involucran cada misión.

3) Todo piloto Activo, que por cuestiones personales no pueda continuar con la actividad, puede solicitar su pase a Retiro en cualquier momento, con lo cual pasa a integrar el plantel de Pilotos en situación de Reserva, integrado por quienes hayan solicitado el pase a Retiro, o bien, por aquellos pilotos que no registran actividad por largo tiempo.
De ocurrir alguna situacion de carácter "muy especial" (VS), dicho plantel de Pilotos de la Reserva, podrán ser convocados a prestar servicio para dicha situacion VS.

4) Todo piloto que viole de manera manifiesta lo establecido con el Código de Ética de la ARAv, podrá ser Suspendido de su situacion de Activo, por el tiempo que el EM considere apropiado.

5) Asimismo, todo Piloto que viole de manera manifiesta lo establecido con el Código de Ética y que además actúe de manera perjudicial o dañina para con la ARAv, podrá ser sancionado con la Baja del servicio, con lo cual, nunca más podrá integrar misión alguna o actividad que se realice en la ARAV.

6) La desaparición física de un piloto no implica su eliminación sino que pasa a la situacion de Fallecido.